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在機(jī)械設(shè)備中，沖床是非常常見的加工設(shè)備，其噪聲很突出，沖床車間噪聲一般高達(dá)90-110 dB(A)，給車間工作人造成極大的危害，對(duì)周圍聲環(huán)境亦產(chǎn)生惡劣有影響。

1、沖床噪聲的主要噪聲源
         1） 撞擊噪聲：撞擊噪聲是沖床噪聲的主要是模具上模與下模碰撞、沖頭與加工板料撞擊以及加工產(chǎn)生的廢料掉落產(chǎn)生撞擊噪聲。

    2） 沖剪噪聲：沖剪過程中，材料因剪切而斷裂所形成的聲音稱為沖剪噪聲，在沖剪厚度較厚的材料時(shí)噪聲尤為突出。   

       3） 機(jī)械噪聲：沖床各部件在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的噪聲，比如電機(jī)以及由于沖床各連接件間存在有配合間隙，在沖擊力作用下，引起軸系的反沖、零件受激勵(lì)振動(dòng)，引起聲輻射而形成的噪聲。
     2、沖床噪聲控制措施
        1） 聲源降噪，沖床降噪的根本措施在于聲源控制。
         a、 沖床本身降噪：在設(shè)備選型時(shí)，在成本允許的情況下盡量選擇噪聲相對(duì)小的沖床設(shè)備。
         b、 降低模具噪聲：沖模設(shè)計(jì)者往往忽略對(duì)噪聲的考慮。合理地選擇凹凸模的配合間隙，能實(shí)現(xiàn)降噪5dBA，改變凸的幾何形狀，用階梯模、斜刃模代替平口模，亦能降噪5-10dBA左右。但由于工件的幾何開頭有時(shí)很復(fù)雜，給模具加工帶來一定的困難。此外還有在模具中增加緩沖器及降低卸件噪聲等措施
        2） 傳播途徑噪聲控制
         控制沖床噪聲對(duì)人體的危害，在傳播途徑上采取控制措施，技術(shù)革新上比較成熟，并可取得一定效果。
        a、吸聲降噪：通過懸掛空間吸聲體或者墻面做吸聲處理，目的是減弱車間內(nèi)噪聲反射聲，一般可降噪6dB(A)左右的降噪效果。
        b、 局部隔聲：采用加吸聲的隔聲屏保護(hù)重點(diǎn)受影響區(qū)域，使該區(qū)域能有8 dB(A)左右的降噪效果。
        c、全封閉隔聲罩：全封閉隔聲罩能有15-25 dB(A)左右的降噪效果,特備適用于高速連續(xù)的沖床。罩體可作成拼裝式，并安裝有通風(fēng)散熱的進(jìn)排風(fēng)消聲器保證罩內(nèi)散熱，同時(shí)為便于操作和維修，安裝有多樘電動(dòng)或手動(dòng)隔聲門和便于觀察的隔聲觀察窗。
        傳播途徑中控制沖床噪聲雖是消極的治理方法，但由于簡便易行，并能收到較好的降噪效果，因而較多被采用。設(shè)計(jì)降噪方案時(shí)時(shí)應(yīng)注意操作、維修、照明、通風(fēng)散熱等問題。
    機(jī)床本身噪聲問題雖不能馬上獲得解決，但沖床使用單位還是有許多可用控制措施